Wiadomości Bydgoszcz > News > Komunikacja
Wiadomości Bydgoszcz
Polityka
0
124

MC: Cyfrowa Przyszłość Europy. Dlaczego warto być na najważniejszych wydarzeniach Ministerstwa Cyfryzacji w czasie polskiej prezydencji w Radzie UE? (komunikat)

Ministerstwo Cyfryzacji ogłasza, że Polska prezydencja w Radzie UE stanowi unikalną szansę do aktywnego uczestnictwa w kształtowaniu cyfrowej przyszłości Europy. Współpracując z innymi podmiotami, Ministerstwo Cyfryzacji organizuje szereg istotnych wydarzeń, które będą miały miejsce w ciągu sześciu miesięcy intensywnych działań prezydencji. Jednym z kluczowych priorytetów polskiej prezydencji jest kwestia cyberbezpieczeństwa, która będzie głównym tematem nieformalnego spotkania unijnym ministrów ds. cyberbezpieczeństwa w formacie Rady TTE już 5 marca. Ministerstwo Cyfryzacji z radością zapowiada serię kluczowych wydarzeń, które odbędą się w ramach polskiej prezydencji w Radzie Unii Europejskiej. SECURE International Summit odbędzie się w dniach 3-4 kwietnia w Bydgoszczy. To jedno z najważniejszych europejskich wydarzeń poświęconych cyberbezpieczeństwu, gromadzące ekspertów z całego świata od 1996 roku. W programie: walka z dezinformacją, współpraca cywilno-wojskowa oraz aktualizacja unijnego planu reagowania na incydenty cybernetyczne (Blueprint). 28. edycja konferencji SECURE International Summit to niepowtarzalna okazja do dyskusji na najwyższym poziomie oraz zaprezentowania najnowszych rozwiązań w zakresie bezpieczeństwa cyfrowego. Zapisy będą otwarte wkrótce. Kliknij tutaj Kliknij tutaj Zaplanuj swoją przyszłość z danymi na konferencji „The Future is Data”, która odbędzie się w dniach 28-29 kwietnia w Łodzi. Dowiedz się, jak efektywnie wykorzystać dane do napędzania rozwoju gospodarczego i ochrony prywatności obywateli. Przedstawiciele administracji publicznej, przedsiębiorstw i świata nauki omówią tematy takie jak przyszłość regulacji cyfrowych, bezpieczeństwo danych i strategia Data Union Strategy, tworząc platformę do budowania przyszłych europejskich standardów zarządzania danymi. Uczestnicz w konferencji „The Future is Data” (28-29 kwietnia, Łódź) i poznaj nowe możliwości wykorzystania danych, które określane są jako nowa ropa naftowa XXI wieku. Dowiedz się, jak chronić prywatność obywateli, jednocześnie wykorzystując dane do napędzania rozwoju gospodarczego. Przedstawiciele administracji publicznej, przedsiębiorstw i świata nauki omówią tematy związane z przyszłością regulacji cyfrowych, bezpieczeństwem danych i strategią Data Union Strategy, tworząc platformę do budowania przyszłych europejskich standardów zarządzania danymi. Rejestracja ma być otwarta 24 marca 2025 r. Więcej informacji na temat konferencji „The Future is Data” można znaleźć pod adresem: https://polish-presidency.consilium.europa.eu/pl/wydarzenia/konferencja-the-future-is-data-przyszlosc-to-dane/ Zapraszamy na konferencję „Cyfrowe partnerstwa i projekty międzynarodowe dla suwerenności technologicznej, bezpieczeństwa i demokracji” która odbędzie się 8 maja w Szczecinie. Jak zabezpieczyć suwerenność technologiczną Unii Europejskiej i jednocześnie rozwijać partnerstwa cyfrowe na arenie międzynarodowej? Podczas tej konferencji politycy, przedstawiciele sektora publicznego i prywatnego oraz eksperci ds. sztucznej inteligencji i cyberbezpieczeństwa omówią strategie rozwoju cyfrowego w obliczu wyzwań geopolitycznych. To wydarzenie stanowi przełom w budowaniu międzynarodowej współpracy w dziedzinie nowoczesnych technologii. Rejestracja planowana na 3 kwietnia 2025 r. Więcej informacji na temat konferencji dostępnych tutaj: https://polish-presidency.consilium.europa.eu/pl/wydarzenia/konferencja-international-digital-partnerships-and-projects-for-tech-sovereignty-security-and-democracy/ Zaplanowany GovTech4Europe Summit odbędzie się w dniach 20-22 maja w Rzeszowie. Szczyt poświęcony roli nowych technologii w administracji publicznej skupi się na tematyce technologii w służbie obywatela, w tym sztucznej inteligencji, rozszerzonej rzeczywistości i technologii kwantowych. GovTech4Europe ma na celu zwiększenie efektywności administracji i wdrożenie innowacyjnych rozwiązań na poziomie europejskim, będąc jednocześnie forum dla liderów sektora publicznego i prywatnego. Rejestracja planowana jest na 15 kwietnia 2025 r. Więcej informacji można znaleźć tutaj: https://polish-presidency.consilium.europa.eu/pl/wydarzenia/szczyt-govtech4europe/ 17-18 czerwca odbędzie się Digital Summit w Gdańsku. To główne wydarzenie podsumowujące polską prezydencję w obszarze cyfryzacji, które zgromadzi przedstawicieli małych i średnich przedsiębiorstw, administracji publicznej, naukowców oraz liderów społeczności cyfrowych. Skupi się ono na wyzwaniach i możliwościach związanych z regulacjami prawnymi, sztuczną inteligencją, chmurą obliczeniową oraz technologiami kwantowymi, stanowiąc kluczową platformę wymiany doświadczeń i promocji innowacji, które ukształtują przyszłość cyfrowej Europy. Rejestracja otwarta od 13 maja 2025 r. https://polish-presidency.consilium.europa.eu/pl/wydarzenia/digital-summit/ Przyłącz się do rewolucji cyfrowej! Wydarzenia będą impulsem dla rozwoju technologii i innowacyjnych rozwiązań. Szczegóły dotyczące rejestracji i akredytacji dla mediów znajdziesz na stronie: https://media.poland25.eu. Proces składania wniosków o akredytacje medialne otwiera się na 5 tygodni przed danym wydarzeniem, trwa 3 tygodnie i zamyka się na 2 tygodnie przed datą rozpoczęcia ze względów bezpieczeństwa. Nasza misja to kształtowanie przyszłości cyfrowej Europy! UWAGA: Komunikaty publikowane na serwisie PAP są prezentowane w oryginalnej formie dostarczonej przez nadawcę, bez dokonywania przez PAP SA jakichkolwiek zmian. Nadawca komunikatu ponosi pełną odpowiedzialność za treść, zgodnie z postanowieniami art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe. (PAP) Źródło: pap-mediaroom.pl

Więcej
Wiadomości Bydgoszcz
Polityka
0
293

MI: Ponad 16,5 mld zł na tabor. PKP Intercity wspiera polski przemysł (komunikat)

Ministerstwo Infrastruktury ogłasza: PKP Intercity, w związku z liberalizacją rynku przewozów w Polsce, inwestuje w nowoczesny tabor. Dotychczasowy podpisano umowy na zakup i modernizację lokomotyw, wagonów oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych o wartości ponad 16,5 mld zł. Ta kwota będzie wspierać polskich producentów pojazdów szynowych oraz zakładów napraw. W ciągu drugiego półrocza tego roku przewoźnik zawarł umowy na kwotę blisko 9,4 mld zł. PKP Intercity zleciło realizację swoich największych zamówień firmie Newag SA z Nowego Sącza. Umowy obejmują dostawę 78 lokomotyw wielosystemowych o prędkości 200 km/h, 66 lokomotyw elektrycznych jednosystemowych o prędkości 160 km/h oraz 35 dwunapędowych zespołów trakcyjnych. Całkowita wartość wszystkich umów wynosi 7,7 mld zł. PKP Intercity zainwestowało 5,4 mld zł w tabor produkowany przez H. Cegielski – Fabrykę Pojazdów Szynowych. W Poznaniu trwają prace naprawcze i modernizacyjne 172 wagonów, a w lipcu tego roku podpisano umowę na dostawę nowych 300 wagonów o wartości 4,2 mld zł. PKP Intercity zawarło kontrakty o wartości blisko 1 mld zł z firmami PESA Bydgoszcz i PESA Mińsk Mazowiecki. Umowy te obejmują zakup 16 lokomotyw hybrydowych elektryczno-spalinowych o prędkości do 160 km/h oraz naprawę 67 wagonów różnego typu. Firma przewozowa podpisała w listopadzie tego roku umowy na naprawę i modernizację 255 wagonów, o łącznej wartości ponad 2,5 mld zł. Umowy zawarto z zakładem naprawczym PKP Intercity Remtrak oraz zakładami w Opocznie i Opolu. Komunikaty publikowane w serwisie PAP są prezentowane w formie dostarczonej przez nadawcę bez wprowadzania przez PAP SA jakichkolwiek zmian w ich treści. Nadawca komunikatu jest odpowiedzialny za jego treść, z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe. (PAP) Źródło informacji: pap-mediaroom.pl

Więcej
Wiadomości Bydgoszcz
Polityka
0
205

MI: Prawie 1,5 mld złotych na modernizację 150 wagonów w zakładzie Remtrak w Opocznie (komunikat)

Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło, że 15 listopada br. PKP Intercity oraz zakłady Remtrak w Opocznie podpisały umowy na modernizację 150 wagonów o wartości prawie 1,5 mld zł. Dariusz Klimczak, minister infrastruktury, wyraził swoje zadowolenie z ostatnich danych dotyczących popularności polskiej kolei. PKP Intercity przewiózł już w tym roku 68 mln pasażerów, a prognozy na koniec roku mówią nawet o 80 mln przewiezionych osób. Minister podkreślił, że osiągnięcie tak dobrych wyników było możliwe dzięki realizacji kontraktu z Remtrakiem. Po modernizacji, 133 wagony zostaną przekształcone w nowoczesne wagony bezprzedziałowe pierwszej i drugiej klasy, podczas gdy kolejne 17 zostanie przekształconych w wielofunkcyjne wagony Combo. W skład Combo wchodzić będą przedziały dla rodzin z dziećmi, osób z niepełnosprawnościami, konduktora, miejsce na rowery oraz automaty z przekąskami. Wszystkie wagony zostaną wyposażone w nowe, klimatyzowane wnętrza z wygodnymi fotelami, a także zostaną wymienione niemal wszystkie elementy, takie jak okna, drzwi, toalety. Pasażerowie będą mieli dostęp do gniazdek do ładowania laptopów i telefonów, a także do bezprzewodowego internetu. Wnętrze pojazdów zostanie wyposażone w system informujący o kolejnych stacjach, a bezpieczeństwo zapewni system przeciwpożarowy i monitoring. Wykonawca będzie odpowiedzialny za przeprowadzanie przeglądów i napraw rewizyjnych do czasu kolejnej modernizacji zgodnie z zamówieniem. Remtrak Opoczno – umowy o wartości prawie 3 miliardów złotych PKP Intercity do tej pory podpisało umowy z Remtrakiem na kwotę blisko 1,5 miliarda złotych. Dzięki nowym umowom wartość kontraktów wzrośnie do 3 miliardów złotych. Przekazane środki to nie tylko znak zaufania do wykonawcy, ale także wsparcie dla rozwoju zakładów w Opocznie, które dysponują wykwalifikowaną kadrą oraz odpowiednimi zasobami technologicznymi. PKP Intercity ma zakontraktowane ponad 2 500 wagonów do remontu i modernizacji, co pozwala stale podnosić poziom i komfort podróżowania pasażerów. Umowy między PKP Intercity a zakładami w Opocznie obejmują remont i modernizację 2 517 wagonów, które systematycznie są przekazywane do eksploatacji, co przyczynia się do poprawy warunków podróżowania. Zamówienia PKP Intercity wspierają polskie fabryki PKP Intercity obecnie realizuje umowy taborowe o wartości 16,5 miliardów złotych, które wspierają polski przemysł. Zamówienia te są realizowane przez lokalne przedsiębiorstwa, takie jak Fabryka Pojazdów H. Cegielski w Poznaniu, fabryka Pesa w Bydgoszczy, Pesa Mińsk Mazowiecki i PKP Intercity Remtrak. Obejmują one budowę nowoczesnych lokomotyw, wagonów i pociągów hybrydowych. Niedawno przewoźnik otrzymał także ponad 2 mld zł dofinansowania UE na lokomotywy i wagony, które będą realizowane wyłącznie w polskich fabrykach taboru. Informujemy, że treść komunikatów publikowanych w serwisie PAP jest dostarczana przez nadawcę i nie jest poddawana żadnym zmianom przez PAP SA. Nadawca ponosi odpowiedzialność za treść komunikatu zgodnie z postanowieniami ustawy prawo prasowe, z zastrzeżeniem art. 42 ust. 2. (PAP) Informacja dystrybuowana przez: pap-mediaroom.pl

Więcej
Wiadomości Bydgoszcz
Polityka
0
183

MI: IX polsko-czeskie konsultacje międzyrządowe z udziałem ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka (komunikat)

Ministerstwo Infrastruktury ma zaszczyt poinformować, że odbyły się IX polsko-czeskie konsultacje międzyrządowe, które poprowadzili premierzy Donald Tusk i Peter Fiala. Oprócz premierów Polski i Czech, w konsultacjach wzięli udział także szefowie resortów obu rządów, w tym minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Podczas spotkania przy „podstoliku” transportowym omawiano odbudowę infrastruktury transportowej regionów przygranicznych po wrześniowej powodzi, rozwój transgranicznych połączeń kolejowych, wspólne inwestycje drogowe oraz finansowanie przyszłych projektów transportowych z funduszy UE. Obecne spotkanie odbywa się w trudnym czasie dla obu naszych krajów z powodu niedawnej katastrofalnej powodzi, która dotknęła obszary przygraniczne Polski i Czech. Naszym głównym celem jest szybka odbudowa zniszczonej infrastruktury oraz przywrócenie połączeń transgranicznych między oboma państwami. Podczas rozmów z delegacją czeską omówiliśmy konieczność budowy nowego zbiornika retencyjnego po stronie Czech, w miejscowości Nowe Herminowy, który będzie służył jako ochrona przed przyszłymi powodziami nie tylko dla Czech, ale także dla Polski – powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Ministrowie omawiali kwestie transportu kolejowego i potwierdzili plan uruchomienia bezpośredniego połączenia kolejowego „Baltic Express” relacji Gdynia – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław – Praga wraz z nowym rozkładem jazdy od 15 grudnia 2024 r. Połączenie będzie dostępne cztery razy dziennie w obie strony i ma na celu zaspokojenie rosnącego zainteresowania turystów czeskich podróżą do Polski. Minister Dariusz Klimczak wyraził nadzieję, że to połączenie przyczyni się do wzrostu ruchu biznesowego, turystycznego i wymiany handlowej między Polską a Czechami. Omawiano postępy prac nad projektem budowy linii kolejowej dużych prędkości z Polski do Czech przez Katowice i Ostrawę, w tym negocjacje dotyczące umowy międzynarodowej na budowę granicznego mostu kolejowego przez rzekę Olzę w ramach planowanej linii KDP Katowice – Ostrawa. Ministrowie ds. transportu omówili postęp prac nad wspólną trasą drogową łączącą polską drogę ekspresową S3 z czeską autostradą D11. Ta trasa połączy Czechy z zachodnimi regionami Polski oraz portami morskimi Morza Bałtyckiego w Szczecinie i Świnoujściu. Szef polskiego resortu infrastruktury podkreślił konieczność koordynacji prac budowlanych, szczególnie że wszystkie odcinki przy granicy czeskiej w Polsce zostały ukończone, a ostatni brakujący odcinek na północy, prowadzący do Świnoujścia, będzie gotowy w 2025 r. Strona czeska potwierdziła rozpoczęcie prac budowlanych autostrady D11 na odcinku przygranicznym z Polską od 11 października br. Ministrowie omówili także kwestię przyszłego finansowania inwestycji infrastrukturalnych w Europie w kontekście planowanego wieloletniego budżetu UE po 2027 roku. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślił konieczność zwiększenia funduszy dla sektora transportu w ramach budżetu na lata 2028-2034 oraz zapewnienia stabilnych źródeł finansowania dla infrastruktury znajdującej się na transeuropejskiej sieci TEN-T. W trakcie dyskusji omówiono również konkurencyjność branży motoryzacyjnej w Unii Europejskiej. Po bilateralnych rozmowach ministrów resortowych odbyła się sesja plenarna podsumowująca konsultacje z udziałem Premierów Polski i Czech. – Realizujemy wspólne inicjatywy, dzielimy się doświadczeniami i dobrymi praktykami. Niezmiennie z naszej współpracy wynika, że tam, gdzie to możliwe zawsze powinniśmy mówić jednym głosem – podsumował spotkanie minister infrastruktury Dariusz Klimczak. To już piąte spotkanie na szczeblu kierownictw resortów ds. transportu w tym roku. Poprzednie polsko-czeskie konsultacje międzyrządowe odbyły się w 2023 r. w Katowicach. Komunikaty publikowane w serwisie PAP są prezentowane w formie dostarczonej przez nadawcę, bez wprowadzania przez PAP SA jakichkolwiek zmian w treści. Nadawca komunikatu ponosi odpowiedzialność za jego treść, z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe. (PAP) Wiadomość pochodzi z serwisu: pap-mediaroom.pl

Więcej
Wiadomości Bydgoszcz
Polityka
0
319

MI: Powstanie droga ekspresowa S10 Wałcz andndash; Piła (komunikat)

– Ministerstwo Infrastruktury ogłasza, że w dniu 3 lipca 2024 r. podpisano umowę na budowę 13 km odcinka drogi ekspresowej S10 Wałcz (węzeł Witankowo) – Piła Północ. Umowę zawarto w obecności ministra Dariusza Klimczaka. Budimex będzie wykonawcą kontraktu o wartości 721,3 mln zł. „Droga ekspresowa S10 ma potencjał stać się jednym z kluczowych szlaków transportowych w Polsce. Wierzę, że dzięki zaangażowaniu firm budowlanych i GDDKiA, która nadzoruje budowę dróg szybkiego ruchu w imieniu rządu, już w 2028 roku kierowcy będą mogli korzystać z całej trasy S10 od Piły do Szczecina” — oświadczył minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Wykonawca najpierw opracuje projekt budowlany i złoży wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a następnie przystąpi do prac w terenie. Planuje się rozpoczęcie prac budowlanych w I kwartale 2026 r., a udostępnienie inwestycji do ruchu na połowę 2028 r. Na nowym odcinku S10 będzie można podróżować od końca obwodnicy Wałcza, która została otwarta dla ruchu w 2020 roku. W ramach tej inwestycji powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa, dwa węzły drogowe (Stara Łubianka i Piła Północ – przy skrzyżowaniu z drogą ekspresową S11), sześć wiaduktów, cztery estakady oraz przejścia górne i dolne dla zwierząt. Nowe odcinki drogi ekspresowej S10 między Wałczem a Piłą będą budowane w ramach większego projektu budowy drogi ekspresowej między Szczecinem a Piłą. Cała trasa została podzielona na osiem odcinków realizacyjnych, z których w maju br. podpisano umowy z wykonawcami odcinków Suchań – Recz i Piecnik – Wałcz. Dodatkowo, w czerwcu 2024 r. rozpocznie się realizacja fragmentu od Cybowa do Łowicza Wałeckiego. Umowy dla pozostałych odcinków zostaną podpisane w ciągu najbliższych tygodni. Nowa droga ekspresowa S10, o długości ok. 410 km, ma na celu połączenie Zachodniego Pomorza z centrum kraju, łącząc Szczecin przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń z aglomeracją Warszawską. Budowa poszczególnych odcinków tej trasy została uwzględniona w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. Po ukończeniu S10 powstanie nowe bezpośrednie połączenie Pomorza Zachodniego, północy Wielkopolski, województwa kujawsko-pomorskiego oraz Mazowsza, stworzą one alternatywny szlak transportowy na północ od autostrady A2. Informujemy, że wszystkie komunikaty publikowane na naszym serwisie są prezentowane w oryginalnej formie, bez żadnych zmian wprowadzanych przez naszą redakcję. Odpowiedzialność za treść komunikatów ponosi wyłącznie ich nadawca. (PAP) Na podstawie aktualności z serwisu: pap-mediaroom.pl

Więcej
Wiadomości Bydgoszcz
Gospodarka
0
617

Nowoczesność i tradycja połączone: Dworzec Główny w Gdańsku

Dworzec Główny w Gdańsku, jeden z najważniejszych węzłów komunikacyjnych w kraju, właśnie został zmodernizowany. Jego odnowienie jest częścią kompleksowego projektu PKP S.A. i polskiego rządu, który obejmuje ponad 200 dworców kolejowych w całym kraju. Ze swoją charakterystyczną architekturą, Dworzec Główny w Gdańsku stanowi jeden z symboli Trójmiasta, a co roku odwiedza go aż 10 milionów pasażerów. Po wielomiesięcznych pracach modernizacyjnych, dworzec Gdańsk Główny odzyskał swoją unikalną historię i jest teraz wyposażony w nowoczesne, wygodne i bezpieczne udogodnienia dla wszystkich pasażerów, za które wydano 120 milionów złotych. „Każdy dworzec stanowi swoistą wizytówkę miasta, dlatego tak bardzo zależało nam, aby ten budynek odzyskał dawną świetność. Dziś do dyspozycji mieszkańców Gdańska i milionów jego gości oddajemy piękny gmach, którego bryła, dachy z wieżyczkami, witraże czy pełne architektonicznych detali wnętrza zostały starannie odtworzone na podstawie nielicznych fotografii pod czujnym okiem konserwatorów zabytków” – powiedział Krzysztof Mamiński, prezes zarządu PKP S.A.  Dworzec Główny, zbudowany w stylu renesansu gdańskiego, pojawił się w roku 1900. Jego pojawienie się wprowadziło przełomowe wydarzenia, które wielokrotnie zaznaczały swoją obecność w życiu miasta. Budynek ten doświadczył wojennych trudności podczas II wojny światowej, a następnie ucierpiał w wyniku gdańskiej powodzi w 2001 roku. „W trakcie czteroletnich prac remontowych musieliśmy stawić czoło szeregowi wyzwań technicznych, geologicznych, inżynieryjnych. Jednak dzięki zaangażowaniu i poświęceniu wielu wybitnych fachowców: pracowników PKP S.A., głównego wykonawcy MOSTOSTAL-u Warszawa, gdańskich rzemieślników czy konserwatorów zabytków, możemy dziś świętować sukces i zachwycać się pięknem tego gmachu” – podkreślał Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.  Gdańsk Główny odzyskał swoją dawną postać, gdzie nad częścią północną umieszczono spadziste dachy z wieżyczkami wykończonymi blachą miedzianą. Dach wyłożono ceramiczną dachówką w żółto-zielone zygzaki. Przywrócono również 48-metrową wieżę dworca z zegarami, a także detale architektoniczne na elewacji, wśród których szczególne miejsce zajmują herby Gdańska znajdujące się nad głównym wejściem i trzymane przez lwy. Przeprowadzono również gruntowną renowację wnętrz, w tym holu dworca — przywrócono pierwotną kolorystykę ścian, odtworzono dębowe witryny kas biletowych i oryginalną stolarkę drzwiową. „Jednak imponująca inwestycja przeprowadzona przez PKP S.A., jedną ze spółek Skarbu Państwa, przyniosła jeszcze jeden efekt: stworzyła miejsce przyjazne wszystkim pasażerom. Dworzec posiada szereg ułatwień m.in. dla osób z niepełnosprawnościami czy najmłodszych podróżnych. Wykorzystywane są tu również najbardziej innowacyjne rozwiązania w obszarze ochrony środowiska, takie jak mechanizmy pozwalające na oszczędzanie wody czy energii elektrycznej” – wyjaśniał Maciej Małecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.  Modernizacja stacji Gdańsk Główny to jeden z wielu ważnych projektów, którymi Polska Kolej Państwowa S.A. i polski rząd zajmują się na terenie całego kraju. Realizując wprowadzone inwestycje, po raz pierwszy od długiego czasu wyeliminowano skutki zaniedbań i przywrócono kolei jej dawną pozycję jako najszybszego i najbardziej niezawodnego środka transportu w Polsce. Ponadto, prace te umożliwiają skuteczną walkę z wykluczeniem komunikacyjnym, odczuwalnym głównie na Pomorzu, gdzie w ramach projektu wyremontowano aż 20 dworców. „Pomorze to zarówno wakacyjna stolica Polaków i milionów zagranicznych gości, jak i nasze gospodarcze >>okno na świat<<. Warto przypomnieć, że to właśnie na Wybrzeżu przypada najwięcej przejazdów kolejowych na jednego pasażera. Podobnie jak wszyscy Polacy, także mieszkańcy Trójmiasta wracają na kolej, doceniając stale poprawiający się standard tego środka komunikacji” – tłumaczył Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.  Gdańsk Główny to jeden z 80 dworców, które zostaną udostępnione podróżnym w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023. Co więcej, jest to piąty dworzec w województwie pomorskim, który zostanie otwarty po modernizacji w tym roku. Wśród nich znajdą się m.in. dworzec Gdańsk Wrzeszcz, Pruszcz Gdański czy Żelistrzewo.  Pochodzenie wiadomości: pap-mediaroom.pl

Więcej
Wiadomości Bydgoszcz
Polityka
0
411

Wojewódzkie Inspektoraty Transportu Drogowego wyposażone w nowoczesne furgony

Ministerstwo Infrastruktury informuje o wzroście inwestycji w nowoczesny sprzęt. 10 specjalistycznych furgonów zostało przekazanych siedmiu Wojewódzkim Inspektoratom Transportu Drogowego (WITD). Każda jednostka otrzymała dwa pojazdy do monitorowania przestrzegania przepisów drogowych. Wśród nich znalazły się wagi, testery diagnostyczne, sonometry, dymomierze oraz kamera endoskopowa. Wsparcie trafiło do m.in. Krakowa, Radomia, Katowic, Bydgoszczy, Gorzowa Wielkopolskiego, Rzeszowa i Poznania. Inspektorzy mogą wykorzystać nowoczesne radiowozy i specjalistyczny sprzęt kontrolny do kompleksowej analizy pojazdów ciężarowych jadących po drogach, dzięki czemu procedura kontroli jest bardziej efektywna i szybsza. Wiceminister infrastruktury Rafał Weber podkreślił, że nowoczesny sprzęt kontrolny i technologie umożliwiające inspektorom bardziej skuteczną walkę z szeregiem niepożądanych zjawisk, takich jak niesprawne, niebezpieczne pojazdy, zanieczyszczanie środowiska naturalnego czy przeciążanie pojazdów, są niezwykle ważnym wsparciem. Poprawa bezpieczeństwa na drogach oraz zapewnienie uczciwej konkurencji w przewozach drogowych to kolejne korzyści wynikające z wykorzystania tego rodzaju nowoczesnych narzędzi. Furgony Inspekcji Transportu Drogowego wyposażone są w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne i pomiarowe, w tym testery diagnostyczne, dymomierze, sonometry, laserowe pirometry, przymiary, wagi samochodowe, kamery endoskopowe i laptopy z oprogramowaniem specjalistycznym. Ponadto mają one sprzęt do zabezpieczenia miejsca wypadków oraz udzielania pomocy przedmedycznej, a także alkomaty. Wspomniany sprzęt pozwala na wykonanie szczegółowej i precyzyjnej kontroli pojazdów, zarówno pod względem technicznym, jak i bezpieczeństwa. Może także służyć do oceny przestrzegania przepisów dotyczących transportu drogowego, co wpływa na zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Furgony Inspekcji Transportu Drogowego są wyposażone w innowacyjny sprzęt, który umożliwia dokładną i wszechstronną kontrolę pojazdów, a także poprawę ich bezpieczeństwa. Dzięki szerokiemu zakresowi urządzeń diagnostycznych i pomiarowych, które znajdują się na wyposażeniu furgonów, możliwe jest wykonywanie skrupulatnych kontroli i weryfikacji przestrzegania przepisów dotyczących transportu drogowego. Inspekcja Transportu Drogowego wzbogaciła swój potencjał dzięki realizacji projektu, którego budżet wyniósł ponad 66,7 mln zł. Wyposażenie, w tym nowe furgony, zostało sfinansowane ze środków Unii Europejskiej, które pochodziły z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Od kilku lat WITD z powodzeniem wyposaża się w wysokiej jakości zestawy do kontroli pojazdów i tachografów – do tej pory do centrali trafiło już 64 sztuk. Ponadto, w ostatnich miesiącach zamówiono i właśnie finalizowane są dostawy 16 mobilnych jednostek diagnostycznych. Już teraz korzystają z nich WITD w Opolu, Poznaniu, Rzeszowie, Radomiu, Krakowie, Olsztynie, Lublinie, Szczecinie, Gdańsku, Białymstoku, Kielcach, Łodzi, Gorzowie Wielkopolskim, a niedługo także WITD w Bydgoszczy, Wrocławiu i Katowicach. W 2022 roku inspektorzy ITD skontrolowali blisko 164 tys. pojazdów, w tym autokary i ciężarówki. Z 98 tys. stwierdzonych naruszeń, najpowszechniejsze dotyczyły nieprzestrzegania limitów czasu pracy (44 proc.) oraz niewłaściwego użycia tachografów (39 proc.). Ponadto 8 proc. stanowiły uchybienia w zakresie posiadania odpowiednich licencji, zaświadczeń o wykonywaniu przewozów niezarobkowych lub dokumentacji kierowców. UWAGA: PAP SA nie odpowiada za zmiany jakiekolwiek w treści komunikatów publikowanych w serwisie. Odpowiedzialność za treść tych komunikatów zgodnie z postanowieniami art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe, ponosi ich nadawca. (PAP) Źródło: pap-mediaroom.pl

Więcej
Wykorzystujemy pliki cookies.    Jak wykorzystujemy Cookies    Jak wyłączyć cookies
ROZUMIEM